Cálculo do coeficiente de resistência hidráulica por fricção de tubos
Como se sabe, a resistência hidráulica depende de vários fatores, um dos quais é a fricção. Esta surge como resultado do contacto do meio bombeado através do tubo e da sua superfície interna, que geralmente apresenta rugosidades e irregularidades. Este contacto causa uma espécie de fricção, que resulta num efeito de travagem. Portanto, é necessário calcular as perdas associadas à fricção. Isto pode ser calculado usando uma calculadora ou realizando um cálculo manual utilizando uma fórmula.
| Taxa de fluxo de líquido | ||
|
Coeficiente de viscosidade cinemática ( para água à temp. 100C = 1,3, 200C = 1) |
||
| Diâmetro do tubo | ||
| Comprimento do tubo | ||
| Densidade do líquido | ||
| Coeficiente de rugosidade da parede do tubo | ||
|
| ||
| Regime de fluxo | ||
| Velocidade do fluxo de líquido no tubo, m/c | ||
| Número de Reynolds (Re) | ||
| Coeficiente de fricção (λ) | ||
| Coeficiente de resistência hidráulica (ξ) | ||
| Perda de pressão (Δp), Pa | ||
Para uso independente, utiliza-se a seguinte fórmula:
Ht – perda;
[w2/(2g)] – altura de velocidade;
λ – coeficiente de fricção;
l – comprimento do tubo;
de – diâmetro equivalente;
w – velocidade;
g – aceleração da queda.